تاریخچه تسمه تایمینگ خودرو
تسمه تایمینگ برای اولین بار در سال ۱۹۴۵ مورد استفاده قرار گرفت، زیرا تا آن زمان به جای تسمه از زنجیر در موتور اتومبیلها استفاده میشد. در سال 1962 خودروی آلمانی گلاس 1004، اولین خودرویی بود که از تسمه تایم استفاده نمود، سپس در سال ۱۹۶۶ شرکت خودروسازی پونتیاک (Pontiac) برای اولین بار در امریکا، در یکی از محصولات خود بهنام Tempest، از تسمه تایم استفاده نمود، و به این ترتیب، استفاده از تسمه تایم در اتومبیلها رایج شد، بهطوریکه در حال حاضر نیز تسمههای با کیفیت بسیار بالا از جنس HNBR (لاستیک درجه یک، که در تولید لاستیک هواپیما استفاده میشود)، با نخهای KEVLAR و فایبر گلاس تولید میشوند، و بهمنظور افزایش عملکرد تسمه، دندانهها با روکش پارچهای مخصوصی پوشانده میشوند.
تسمه تایم چه مزایایی نسبت به زنجیر تایم دارد؟
میزان آسیبدیدگی کمتر در صورت پاره شدن تسمه
چنانچه تسمه تایم پاره شود، درست است که آسیب زیادی به خودرو وارد میشود، اما قطعاً آسیبدیدگی موتور کمتر از زمانی است که زنجیر تایم پاره شود. اصولاً زنجیرها به دلیل جنس محکمتری که نسبت به تسمههای لاستیکی دارند، مقاومتشان در برابر شوکهای ناگهانی ناشی از معکوس کشیدن بیشتر بوده، و کمتر آسیب میبیند، اما اگر زنجیر تایم پاره شود میزان آسیبدیدگی به حدی شدید خواهد بود، که شاید مجبور به تعویض کل موتور شود.
کاهش چشمگیر سر و صدای موتور
زنجیر تایم بهعلت جنس فلزی که دارد، سر و صدای بیشتری نسبت به تسمه تایم لاستیکی در موتور اتومبیل تولید مینماید.
کاهش وزن موتور نسبت به زنجیر تایم
به این دلیل که تسمه تایم از جنس لاستیک است، بسیار سبکتر از زنجیر تایم فلزی است.
هزينه تعويض پايينتر
تسمه تایم از این لحاظ که نسبت به زنجیر تایم قیمت مناسبتری دارد و راحتتر از آن تعمیر میشود، لذا از نظر اقتصادی برای خودروهای شخصی نیز بهصرفهتر میباشد.
کاهش لرزش موتور
استفاده از تسمه تایم بهجای زنجیر تایم، باعث کاهش چشمگیر لزرش موتور میشود.
معایب استفاده از تسمه تایم بهجای زنجیر تایم
دوام کمتر
به این دلیل که تسمه تایم از جنس لاستیک ساخته شده است، به مرور زمان بر اثر گرمای موتور و اصطکاکی که در حین حرکت ایجاد میشود، دچار فرسایش شده و آسیب میبیند، این آسیبدیدگی شامل از بین رفتن دندانهها و همچنین پاره شدن تسمه میباشد.
افزایش هزینه سرویس و نگهداری
تسمه تایم به مرور زمان دچار خوردگی و یا پارگی میشود، بنابراین در مدت زمان مشخص نیاز به بازبینی و تعویض دورهای دارد. این در حالیست که زنجیر تایم عمر طولانیتری دارد؛ حتی برخی افراد معتقدند که عمر آن به اندازه عمر خود ماشین است، و نیازی به تعویض آن در کوتاه مدت نیست.
خرابی تسمه سفتکن
زیاد سفت کردن تسمه، در ابتدا باعث خرابی تسمه سفتکن، و نهایتاً باعث خرابی تسمه خواهد شد.
عملکرد پایینتر
از لحاظ عملکرد، زنجیر تایم گزینهی بهتری محسوب میشود، چرا که انتقال قدرت توسط آن نسبت به تسمه تایم بیشتر است.