پلوس رنو سیمبل یکی از حیاتیترین قطعات در سیستم انتقال قدرت این سدان محبوب شهری است. این قطعه نقش مستقیم در انتقال نیرو از گیربکس به چرخها دارد و کارکرد صحیح آن، مستقیماً کیفیت شتاب، نرمی حرکت و دوام جلوبندی را تعیین میکند.
در مدل رنو سیمبل، پلوسها بهصورت نیمهمحوری طراحی شدهاند — یک پلوس سمت راست بلندتر و یک پلوس سمت چپ کوتاهتر — تا تعادل دقیق در تقسیم گشتاور حفظ شود. همین طراحی موجب راندمان بالاتر موتور ۱٫۶ لیتری این خودرو و احساس سواری پایدار حتی در مسیرهای ناهموار میگردد.
| وضعیت کارکرد | نو |
|---|---|
| برند |
قیمت اصلی: ۲۶,۰۰۰,۰۰۰تومان بود.۲۳,۴۰۰,۰۰۰تومانقیمت فعلی: ۲۳,۴۰۰,۰۰۰تومان.
پلوس از سه بخش اصلی تشکیل شده است:
در هنگام حرکت، گشتاور تولیدشده توسط گیربکس از طریق سهشاخه داخلی به میله پلوس منتقل میشود و نهایتاً از اتصال خارجی به توپی چرخ میرسد. در رنو سیمبل، طراحی زاویهدار مفصل CV باعث حفظ انتقال نرم قدرت در هنگام دور زدن و تعلیق شده و از لرزش فرمان جلوگیری میکند.
🧩 ویژگیهای فنی پلوس اصلی رنو سیمبل:
این مشخصات فقط در نسخه اصلی و اورجینال پلوس رنو یافت میشوند؛ نمونههای غیراصلی معمولاً از گریس نامرغوب و اتصالات ضعیف استفاده میکنند که منجر به صداهای تقه هنگام پیچیدن یا حتی شکستگی در پلوس میشود.
خرابی پلوس یکی از رایجترین مشکلات در خودروهای شهری است که معمولاً به دلیل شرایط رانندگی یا کیفیت پایین قطعه رخ میدهد.
🚗 نشانههای واضح خرابی پلوس:
⚠️ نکته مهم:
اگر گردگیر پلوس پاره شود و گریس بیرون بریزد، مفصلها خشک و داغ میشوند و عمر پلوس بهشدت کاهش مییابد. در رنو سیمبل بهدلیل طراحی متراکم محور جلو، چنین خرابیها بهسرعت به گیربکس و یاتاقان داخلی سرایت میکنند. در این شرایط، فقط تعویض کامل پلوس با قطعه اصلی توصیه میشود، نه تعمیر موقتی.
پلوس فابریک سیمبل توسط تولیدکنندگان مجاز رنو (مانند NTN یا GKN France) ساخته میشود و شماره فنی دقیق آن در پشت مفصل حک شده است.
ویژگیهای نسخه اصلی:
در مقابل، مدلهای تجاری یا بازسازیشده معمولاً از میلههای آهنی سبک، گریس غیر استاندارد، و گردگیر نامرغوب استفاده میکنند که پس از مدت کوتاهی منجر به صدا، لرزش و حتی شکستگی مفصل میشوند — بهویژه در مسیرهای ناهموار یا هنگام چرخش تند.
مرکز تخصصی ایران ماشین بهعنوان تأمینکننده معتبر قطعات جلوبندی و انتقال قدرت انواع رنو، پلوس چپ و راست رنو سیمبل را بهصورت اورجینال و پلمب عرضه میکند.
✅ مزایای خرید از ایران ماشین:
📞 02133530827
📍 تهران، خیابان ملت، روبهروی مترو ملت، پاساژ ایران ماشین، طبقه همکف، پلاک ۱۰
بسیاری از قطعات این دو خودرو مشابهاند چون پلتفرم آنها یکسان است، اما در برخی جزئیات (مانند سیستم تعلیق یا داشبورد) تفاوتهایی وجود دارد. قبل از خرید با ما تماس بگیرید تا قطعه مناسب را راهنمایی کنیم.
داشتن شماره شاسی (VIN) میتواند در تشخیص دقیق قطعه کمک زیادی کند، بهخصوص در مدلهایی که تیپبندی یا سال ساخت متفاوت دارند.
بله، فروشگاه ما امکان خرید آنلاین و ارسال سریع به سراسر ایران را دارد. سفارشها در تهران در کمتر از ۲۴ ساعت و در شهرستانها ظرف ۲ تا ۳ روز کاری تحویل میشوند.
قطعات اصلی ساخت فرانسه بالاترین کیفیت، طول عمر و سازگاری را دارند. برندهای ایرانی معمولاً قیمت پایینتری دارند ولی ممکن است عمر کوتاهتری داشته باشند. ما توصیه میکنیم برای قطعات حیاتی، فقط از قطعات اصلی یا وارداتی استفاده شود.
بله، متأسفانه قطعات تقلبی با بستهبندی مشابه اصلی در بازار وجود دارد. ما تضمین میکنیم که تمام قطعات ارائهشده توسط فروشگاه ما اصل یا وارداتی با کیفیت هستند و با فاکتور رسمی عرضه میشوند.
شما میتوانید لوازم یدکی اورجینال و باکیفیت انواع خودروهای رنو مانند رنو تالیسمان، کپچر، داستر، ساندرو، و ال ۹۰ را از فروشگاه ما تهیه کنید. تمام قطعات با تضمین اصالت کالا و ارسال سریع ارائه میشوند.
قطعات اصلی رنو دارای بستهبندی شرکتی، هولوگرام و شماره سریال اختصاصی هستند. ما در فروشگاهمان فقط قطعات اورجینال یا وارداتی معتبر با ضمانت اصالت ارائه میکنیم.
اورجینال: تولید شرکت مادر یا OEM بوده و بیشترین کیفیت را دارد.
وارداتی: تولید کشورهای مورد تأیید مانند فرانسه، ترکیه یا کره جنوبی، معمولاً با کیفیت بالا.
طرح: قطعات مشابه با قیمت پایینتر و کیفیت متوسط؛ توصیه میشود برای قطعات حساس استفاده نشود.
فیلتر روغن، فیلتر هوا، لنت ترمز، تسمه تایم، شمع موتور، صفحه کلاچ، باتری و دیسک ترمز از جمله قطعات مصرفی هستند که نیاز به تعویض دورهای دارند.
به صورت حدودی موارد زیر رعایت شود و حتما میزان دقیق را از مکانیک یا کارشناس خبره جویا شوید:
فیلتر روغن: هر ۵ تا ۸ هزار کیلومتر
تسمه تایم: هر ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر
لنت ترمز: هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر
شمعها: هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر
کد تخفیف ویژه خرید آنلاین
کد تخفیف :
